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試験予定の現場状況

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 2月 7日(月)19時54分5秒
返信・引用
  22kV受電 試験予定の現場状況  

使用前自主検査要領書の作成

 投稿者:アルハイメール  投稿日:2022年 2月 5日(土)20時07分58秒
返信・引用
  需用設備(特別高圧)使用前自主検査を頼まれている。

安全管理審査合格は受託者の責務。
使用前自主検査要領書を通達にも基づき真面目に作成していく。
  使用前自主検査は新入社員でも直ぐに出来るようになるが要領書の作成は技術と経験が必要となる。
  普段の検査(要領書不要の自己確認、一般試験)から要領書を作成している試験員は技術が上達している。
 

スタッドレスタイヤ更新

 投稿者:アルハイメール  投稿日:2022年 2月 5日(土)20時00分6秒
返信・引用 編集済
  スタッドレスタイヤの更新マーク(限界)が出たので新品と交換する。

約1年周期で更新。(最も積雪の多い1~2月を目標。値段は高いが食い付きの良い(安全)乗用車用とする)
ハイエース(商用バン)も5万m/年と走行が多い。
 

Re: 直流絶縁耐力試験

 投稿者:電験三種とって中途採用で十年目  投稿日:2022年 2月 5日(土)00時29分28秒
返信・引用
  > No.5682[元記事へ]

アルハイさんへのお返事です。

いつもお疲れ様です。

多芯ケーブルは面倒くさいですよね(絶縁耐力試験をやったことは無い。客先でたまに見かけますが)
・・・いや!面倒くさいなどと言ってはいけません。私は主任技術者(みなし設置者の名称変更でダメ出しされて心が折れてアルコールに逃げてます。今日もストロングゼロがおいしいなあ!)

> 3kV CV60sq  13m
>
> 予算が無いとの事で当方(機器操作者)と工事会社社員(検電員)、工事会社社員(責任者)にて客先立会試験を行う。
>
> HD-25(mA)試験器において絶縁シートを敷いて試験。
> (mA計が振れるようだと絶縁破壊!   試験器ケースとガードが接続されている。)
>
> 3kVケーブル(多芯)なので真面目に線間も絶縁耐力試験を行う。
>   2回行うので面倒!   (取りあえず電技解釈   法令遵守!)
 

直流絶縁耐力試験

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 2月 4日(金)20時11分43秒
返信・引用
  3kV CV60sq  13m

予算が無いとの事で当方(機器操作者)と工事会社社員(検電員)、工事会社社員(責任者)にて客先立会試験を行う。

HD-25(mA)試験器において絶縁シートを敷いて試験。
(mA計が振れるようだと絶縁破壊!   試験器ケースとガードが接続されている。)

3kVケーブル(多芯)なので真面目に線間も絶縁耐力試験を行う。
  2回行うので面倒!   (取りあえず電技解釈   法令遵守!)
 

車載インバーター

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 2月 1日(火)21時49分58秒
返信・引用
  車載インバーターにリモートSWを接続する。

車のBatt(12V) → INV(DC12V/AC100V 300W) → UPS(OMURON 300W)
  → (プリンター、ポケットWiFiルーター、PC他)
 

配線誤り

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 1月31日(月)20時07分55秒
返信・引用
  改修後に試験再開!

みのむしクリップが傷んだので交換する。
 

保護継電器の試験業務

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 1月31日(月)20時05分35秒
返信・引用
  界磁喪失継電器40と抵抗接地系CT残留回路を利用した地絡方向継電器の試験を行う。

・地絡方向継電器の極性誤り(設計 図面を貰った段階で気づく)
・界磁喪失継電器の配線誤り
    (端子番号が解りにくい、 相順色が  白→赤→青  電力によって異なる。)

少しは試験した意味があったか!
 

今日の点検風景

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 1月30日(日)20時44分58秒
返信・引用
  数をこなす必要あり
  継電器試験はエヌエフ回路設計ブロックRX4744
  遮断器試験は近計システム、SOUKOU機器を使用
 

PCT試験

 投稿者:アルハイ  投稿日:2022年 1月28日(金)23時51分54秒
返信・引用
  PCT試験を行う  

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