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絶縁耐力試験

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 8日(木)19時43分48秒 		返信・引用
  今日は雪の中において絶縁耐力試験を行う。
 

発電所の月次点検

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 7日(水)21時17分40秒 		返信・引用 編集済
  水力発電所と一般需要家の月次点検

都心部の積雪でスタッドレスタイヤ装着のハイエースや小型トラックが雪道で多数スタック。
１０００ｋｇ積載を想定し指定空気圧を高めに設定している。
この状態で空荷の場合はスリップしやすいので注意。（空気を抜くのが理想。）

当方の場合は常に６００ｋｇ程度の積載しているのとスタッドレスタイヤについては安全を考えて、業務車両用の食いつきの悪いのではなく、乗用車用のＹＯＫＯＨＡＭＡスタッドレスタイヤを装着。（タイヤ更新は２年以内を心がける。）   車は４ＷＤ、ノンスリ（ＬＳＤ）をオプション追加しようと考えたが使用頻度が少ないのと夏季のタイヤ偏摩耗を考えて止める。

美祢の豪雪地帯もこれで大丈夫。
 

業務後のスパーリングワイン

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 6日(火)19時37分2秒 		返信・引用 編集済
  ８７試験後にスパークリングワインを賞味するＦプロ。（フカヒレ餃子とトリフオムレツ）
特技は保護継電器試験と人づてに聞く。趣味は多彩とのこと。

業務車両もレベルアップ。（暖房ＯＮ）
 

移動はハイエース

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 6日(火)19時26分55秒 		返信・引用
  Ｆプロのハイエース
 

保護継電器試験

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 6日(火)19時23分41秒 		返信・引用
  工場の出荷試験を行う

今日の試験周波数は、５０Ｈｚ（北海道）にて行う。
 

夜間移動

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 6日(火)00時05分1秒 		返信・引用
  山奥は 流石に雪が多い
 

リレーの試験

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 3日(土)22時15分35秒 		返信・引用 編集済
  ＤＧＲリレーの試験、３Ｅリレーの試験を行う。

本日はリレーの試験時間の短縮のためＳＯＵＫＯＵ試験器を使用。
DGR-5000KD、E3-301Kにて試験をおこなう。
 

バイオマス発電所の点検

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 3日(土)22時13分29秒 		返信・引用
  ＦＶＴ-２００ＫⅡにて電圧リレー、周波数リレーの試験を行う。
 

月次点検

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 1日(木)19時53分1秒 		返信・引用
  急いで帰って（約２００ｋｍ）月次点検を数件行う。
 

絶縁耐力試験打合せ２

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2018年 2月 1日(木)19時51分10秒 		返信・引用
  いつも特高の絶縁耐力試験を行って慣れている。
ハッキリ言って電気管理技術者に頼むより効率がよい。
 
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