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Re: 復電操作  投稿者：電験三種とって中途採用で十年目  投稿日：2021年11月 6日(土)18時14分13秒 返信・引用   > No.5508[元記事へ] アルハイさんへのお返事です。 > 定期点検が終わり復電操作を行った。 > > 入れ忘れのＬＢＳが有ったのでＵさんに活線（充電）にてＬＢＳ投入を行って貰う。 > > 22kV、33ｋVの絶縁耐力試験において事故点探査でアークを何度も飛ばして貰ったので投入操作による少しのアークはヘッチャラです！ 写真を見ると保護具（高圧ゴム手袋）を着用していないようですが 感電（直流絶縁耐力試験の残留電荷）の経験をした身としては活線状態の高圧機器を保護具無しで操作なんて恐ろしくてとてもとても・・・

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業務移動  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 5日(金)22時51分30秒 返信・引用 編集済   午前中に由布院ＰＳ業務を終了させる。 昼すぎには関門海峡を渡る。   時間短縮のためお昼は御飯は抜きにする。 途中で月次点検を絡ませて明日の業務地に移動する。

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保護継電器の試験業務  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 5日(金)22時46分7秒 返信・引用   早朝よりホテルを出発 早々に保護継電器試験を実施する

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業務移動  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 5日(金)07時34分2秒 返信・引用 編集済   昨夜は県内にて夕食 今朝は別府湾を望み現場へ向かう

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防具・保護具耐電圧  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 5日(金)00時49分57秒 返信・引用   夕方になり防具・保護具の耐電圧試験を行う

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ストリング点検  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 5日(金)00時45分40秒 返信・引用   ・開放電圧、短絡電流、インピーダンス、バイパスダイオードのチェック ・カスタムロック解除がまだなのでドローン飛行はお預け ・ＭＣ４溶断有り

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太陽電池発電所の点検  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 5日(金)00時42分32秒 返信・引用   空港内 制限区域における太陽電池発電所の点検を行う

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復電操作  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 3日(水)19時30分8秒 返信・引用   定期点検が終わり復電操作を行った。 入れ忘れのＬＢＳが有ったのでＵさんに活線（充電）にてＬＢＳ投入を行って貰う。 22kV、33ｋVの絶縁耐力試験において事故点探査でアークを何度も飛ばして貰ったので投入操作による少しのアークはヘッチャラです！

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絶縁抵抗測定  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 3日(水)19時25分27秒 返信・引用   所有機器に管理番号シールが貼られている

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ドローン情報基盤システム  投稿者：アルハイ  投稿日：2021年11月 3日(水)19時23分15秒 返信・引用   ドローン情報基盤システム（飛行情報共有機能） ＰＡＳの上部点検をドローンにて 法的に不要であるがＦＩＳＳに登録する

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