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高所作業車

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月13日(日)21時03分26秒 		返信・引用
  労働安全衛生法による技能講習（高所作業車）
今日は実技を行う。
実践は今月末にＹ県の水力発電所 責任分界点ＰＡＳの点検、絶縁診断で必要。
高所作業車のリース予約も予定する。

私たち電気管理技術者は、高圧・特別高圧電気取扱業務に関する安全衛生特別教育講習の修了が必須の場合に出くわす。
若い方は出来るだけ多くの教育を受けるのが理想です。
 

高所作業車講習

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月12日(土)20時48分19秒 		返信・引用
  柱上開閉器の点検、高圧ケーブルの端末点検、高圧ケーブルの絶縁診断時の養生、特高機器点検などでは高所作業車操作が必要。
工事業者に操作を依頼して此方で点検や処置を行っていたが、メーカー系の点検で工事業者に来て貰うのも経費が必要。
まわりの電気管理技術者も高所作業車講習終了者が多数いる。２ｋｍの配電線を持つ発電所があるが
り、柱上点検の予定があるので高所作業車２台で点検していく必要がある。資格無しだと！
 

ハンディキャリブレータ

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月10日(木)21時57分0秒 		返信・引用
  来月の計器校正試験の要領書を作成していたら、２ヶ月校正期限が過ぎていた。
急いで ＹＯＫＯＧＡＷＡへ校正に出さなくては！
 

県境を越えて

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月10日(木)21時54分10秒 		返信・引用
  太陽電池発電所の月次点検を終了して、今月末予定の県外の水力発電所を覗きに行く。
通行ルートの確認
工事は中電プラントが行っているので絶縁耐力試験時の変圧器、ＶＴ、ＣＴ２、発電機関連機器の処理は大丈夫。
  不慣れな工事屋だとこちらでエキサイターなどの短絡接地処理を行う。
 

タイヤのスリップサイン

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月10日(木)21時49分10秒 		返信・引用
  スタッドレスの限界は近いが、タイヤ機能はまだある。
 

高圧架空電線の高さ

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月 8日(火)19時23分53秒 		返信・引用
  電技解釈に適合するか高さの確認
以前はメジャーを使って充電部の高さなどを確認していたが最近は便利な測定器がある。
 

スタッドレスタイヤ交換時期

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月 8日(火)19時11分57秒 		返信・引用
  昨年１月末に交換したスタッドレスタイヤ
プラットフォームが出てきたので交換時期となる。（タイヤは注文済み）
 

正月はＴＤＬへ

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月 7日(月)19時43分57秒 		返信・引用 編集済
  ディズニーシーとディズニランドを連日楽しむ。
人が多く１時間以上並んでのアトラクション、仕事より疲れる。（家族は元気いっぱい！）
 

直流絶縁耐力試験

 投稿者：アルハイﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月 7日(月)19時35分14秒 		返信・引用
  直流絶縁耐力試験を行う場合に重要なのは容量（充電電流値）
SOUKOUのＨＤシリーズは直流試験には重宝する。
   容量が大きいので事故点探査が可能機器

当方のもう一つの目的は太陽電池ストリングの絶縁耐力試験。（試験器容量で試験の可否が決まる）

※ 電流測定時は１０ｍＡレンジ。  太陽電池ストリング（モジュール）の試験においては手動の１０ｍＡがあれば問題なし。 オート設定の試験器の場合は要注意。
 

Re: 太陽電池ストリングの 絶縁耐力試験の有無

 投稿者：KYﾒｰﾙ  投稿日：2019年 1月 6日(日)20時59分24秒 		返信・引用
  アルハイさんへのお返事です。

> KYさんへのお返事です。
>
> こんばんは
> 電技解釈に使用電圧が低圧の場合は、JIS規格適合と省令第58条（絶縁抵抗）が記載。
>  試験電圧は、最大使用電圧の１．５倍の直流電圧  と
>
> 使用電圧は、事故時や故障時を除いて最大使用電圧が最も大きな値となり、開放電圧が適用されます。
> （電力安全課の考えでもあります。  法令、省令は商務流通グループ、各産業保安監督部の電力安全課へ問い合わせると親切に教えて貰えます。）
>
> 担当官により考えが異なることは当然の事あります。当方の場合には、安全管理審査合格や自己確認の受理のためには絶縁耐力試験を行う様にします。最終的な責任者は設置者、電気主任技術者でしょうか。
>
>

ありがとうございます。耐圧試験は実施を基本といたします。電力安全課へも確認したいと思います。 		 
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