|
|
> No.4914[元記事へ]
質問者ですさんへのお返事です。
> ＬＡ内蔵ＰＡＳによる波及事故が多いのは特定メーカーなのでしょうか？
・避雷器内蔵気中負荷開閉器（ＬＡ内蔵ＰＡＳ）のＬＡ爆発による波及事故経験が数件有ります。（メーカーは関係無しです。）
ＰＡＳ内蔵のＬＡは、定格2500Ａが一般的です。
製作継続断念のMITSUBISHIは一時、5000ＡＬＡ付きを計画したことがあります。
関係する発電所では、5000Ａ、10000Ａと安全性が高い物を設置しています。
> 敢えて事故点を設けて波及させているとは
> ・避雷器を設置しない方が良いのでしょうか？
法的に必要無い箇所での高圧機器の場合は、電気主任技術者として
ＬＡ無しＰＡＳとしています。
> ・もしくは外付けが良いのでしょうか？
重要施設では外付けの5000Ａ以上の安全性の高い物を進めています。
雷害の場合は確率で発生しますので運も！
復旧に機器製作に長期間要する特別高圧変圧器や発電機は、ＬＡやＳＡによって
機器保護が必要と考えています。
メーカーに聞いた話しですが、山頂の電波塔などでＬＡ内蔵のＰＡＳの事故は１回/1年で起きていた所にＬＡ内蔵のＰＧＳにすると波及は無くなったと。
気中の場合はＬＡ爆発で空気中がイオン化で再閉路（30S～60S）に於いて短絡事故で波及！
ＧＳはＬＡ爆発でもＳＦ６によって消弧され、再閉路成功となると推測。
いろいろなケースがありますので多くの事例を集めたいと思います。
※ 今朝、気づいたのですが９電管内の６ｋＶ配電線にはアークホーンが設置か！
ＬＡ単独と異なり有益か 参考添付
|
|
中日貿易偽物 コピー專門店lv-market.net(1)
他のスレッドを探す
無料掲示板作成
