電気管理技術者の交流掲示板
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使用前自主検査要領書の作成
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月18日(金)17時35分15秒
返信・引用
撮影した継電器の型式、製造年、製造番号、メーカーを記載した記録用紙。
試験器と継電器の結線図の作成。(一般的に作成する。電力安全課担当官に確認して頂く。)
テストリード
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月17日(木)19時42分43秒
返信・引用
昨日注文したテストリード(L9207-10)が届く。
定価だがHIOKIダイレクトの便利な点。
費用より業務改善を優先する。
今日は太陽光発電所
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月17日(木)19時30分16秒
返信・引用
編集済
太陽光発電所建設工事現場にお邪魔する。
広大な敷地、2受電、安全管理審査受審対象箇所。
気合いを入れて使用前自主検査要領書を作成、使用前自主検査実施、報告書の作成予定。
ここのAPはランパスを持っているので一人で周回道路移動が出来る。
商用車のパンク
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月16日(水)16時55分30秒
返信・引用
編集済
高速道路を走っているとトラックの幌を縛るゴムバンドが路上に落ちていてタイヤ軸に巻き付く。
運悪くゴムバンドのフックがタイヤに突き刺さりパンク。
現在、80,000kmを走行してタイヤの内側がかなり減っている。
ここ1ヶ月では、7,000kmを走行、昨日も200km以上は走っている。
JAF及び知り合いを呼んで、30分以内でスペアに取替。全てのタイヤを新品にして貰う。
商用車タイヤは、乗用車の半分以下の値段。摩耗性能は抜群だが、走行性能は半分以下。
測定器類の整備
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月16日(水)16時41分36秒
返信・引用
編集済
ハンディーキャルブレーターCA150の測定リード線が棒タイプで使いにくい。
覚えている今、鰐口クリップに改修する。
※ 予備品テスター棒他をHIOKIダイレクトで注文する。
現場試験が無事終了
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月15日(火)21時34分16秒
返信・引用
水力発電所の検査が終了する。
全停電無しの作業が発生するので要注意である。
・送電中と停止範囲の区画を行う。
・配電盤作業(裏面)においては金属である腕時計は外す。
・配線ケーブル、リード線は交流、直流回路(制御回路)に注意して配線する。
短絡注意!
・試験機器ケーブル、リード線の接続手順は 、
接続 :試験器側の接続 → 継電器、計器の接続
取り外し: 継電器、計器の取り外し → 試験器側の取り外し
電力会社、大規模発電所等においては生きた箇所もあるの手順を間違えてショートさせる場合があるので注意。
・作業開始における了解と確認。指差呼称。自問自答。
・引き渡し前の配電盤には養生を行い、傷を付けない。
・VTTプラグの挿入前の開放確認、CTTプラグの挿入前の短絡確認。
※ 試験機関系を専門に行う業者であれば常識的な事柄であるが、初めて行う場合は滅多に行う場合はミスも起こりやすい。
今回は急に3日前に依頼された仕事であったが、メンバーの協力により無事終了。
打ち上げを行う。
電流トランスジュサー
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月15日(火)19時32分32秒
返信・引用
4-20mA / 4-20mA・4-20mA トランスジュサーの試験を行う。
計装試験は滅多に行わないので試験時間がかかる。
相棒のUさんもハンディーキャル、ファンクションジェネレーターを順調に使いこなす。
温度調節器の試験を行う
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月15日(火)19時26分2秒
返信・引用
編集済
YOKOGAWAのハンディーキャルCA150を使うと試験が容易です。
引き続きトランスジューサーの試験
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月15日(火)19時22分1秒
返信・引用
計装関係も重要な使用前自主。
電圧、電流、(電力)を入力して4-20mAを測定する。
過速度継電器の試験
投稿者:
アルハイ
投稿日:2016年11月14日(月)23時36分49秒
返信・引用
SSG入力の過速度継電器試験を行う。
併せて、回転計出力の校正を行う。
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