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ドローン飛行のFISSへの連絡

 投稿者:アルハイ  投稿日:2021年10月11日(月)19時46分35秒
返信・引用 編集済
  ドローン飛行する場合はFISS(飛行情報共有機能)アカント開設

・FISS(飛行情報共有機能)への登録(メールアドレス、PASS)
・DIPS(国土交通省)の登録情報、期待情報の連携

今週行うドローン飛行を登録する。
  ニアミス事故をなくすなど、全ての飛行を登録するのが望ましい!
    ※ 当方の飛行予定も登録されたので周辺にての飛行はニアミス注意!


県下の情報を見ることが出来る。
(使用機体は、DJI-産業用ドローン「Mavic 2 Enterprise Advanced 」 DC60kV試験器以上の値段がする。税務署もビックリしていた!)

・行政書士、メーカーなどの協力で運航できる。
  
 

ドローンの無許可飛行

 投稿者:アルハイ  投稿日:2021年10月10日(日)21時10分8秒
返信・引用 編集済
  松江市市街地においてのドローン飛行は国の許可が必用!
捕まっている!

当方は日本全国の市街地飛行の許可は取っている。(年間)
空港関係は都度申請(2ヵ月で申請)

これからはダダでドローン飛行が出来ない!

松江市における太陽電池発電所の点検、くにびきメッセPAS点検など要注意!
電気事業法、施行規則、省令はもちろん  航空法も
   ついでに税法も?  勉強中 !
 

DOCOMO電波

 投稿者:アルハイメール  投稿日:2021年10月10日(日)20時19分4秒
返信・引用
  昨日は19時に開放信号を入れたのに制御出来たのは本日4時

現地の電波状況が悪いので窓ガラスにアンテナ設置に改修する。(3PS)
 

発電所停止

 投稿者:アルハイメール  投稿日:2021年10月10日(日)20時14分21秒
返信・引用 編集済
  電力会社のS/S(変電所)作業による潮流調整が必須。
その為太陽光PSの停止要請

・遠隔監視制御装置によりエネセーバー(MITSUBISHI)を開放
・切るものが無いときはTC付きのMCCBをトリップ
※ エネセーバーは高いのでVSでも設置するか?

休日なのに朝6時から夕方まで働く。
 

リーケージトランスにコンデンサ

 投稿者:アルハイメール  投稿日:2021年10月10日(日)20時07分42秒
返信・引用
  リーケージトランスを使用する場合に対地静電容量が大きい場合は有効
但し、小さい負荷では1次電流が大となる。 (AC10,350V  1次:12A)

・静電容量の小さい試験物(AS単体など 無負荷と仮定する)にAC10,350Vを印加すると1次電流:12A
(バッテリ電源、発電機Eu9iが使用出来ない)

・SC 150uFを購入(無負荷で試験)
  3相接続   1次:9.2A  SC=2.9A
  単相接続   1次:6.2A  SC=5.8A

暫くすると立派なケースに入れた進相補償装置をお見せします。(いずれアップします。)
 

Re: OCRの設定について

 投稿者:アルハイメール  投稿日:2021年10月10日(日)19時55分29秒
返信・引用 編集済
  > No.5449[元記事へ]

電気管理初心者さんへのお返事です。

> いつもお世話になっております。初歩的な話ばかりで恐縮です 高圧OCR試験で電流タップの300%でレバー1で0.66秒とでて、違和感があり調べてみると強反限時の設定でした よくみるのは超反限時なのですが、強反限時でなければならない理由とかはあるのでしょうか


限時特性は保護すべき目的によって選択します。
・線路保護は反限時(電力会社   但し、特高系は44によるインピーダンス保護)
・PF、MCCBと保護協調を同じにしたい場合は、超反限時
・変圧器の熱特性、変圧器保護を主目的にする場合は強反限時

※ 設計者の好みです。 目的を達成出来れば何でも良いです。
   6kV需要家の場合は、2000kW以下の場合が多いので、変電所のF51(CT1
次 400~600Aが一般的)と十分に差があるのでどんな特性でも協調は取れる。
(差がありすぎるため電力会社との感度・時限協調に問題ないです。)

上位、下位との協調については保護協調曲線を書いてみてください。
  D=1では不可の場合も多く、当方の場合のは限時でD=10の場合も多いです。

   電力会社と協調について議論するのも良いと思います。
 

OCRの設定について

 投稿者:電気管理初心者メール  投稿日:2021年10月10日(日)19時11分28秒
返信・引用
  いつもお世話になっております。初歩的な話ばかりで恐縮です 高圧OCR試験で電流タップの300%でレバー1で0.66秒とでて、違和感があり調べてみると強反限時の設定でした よくみるのは超反限時なのですが、強反限時でなければならない理由とかはあるのでしょうか  

太陽電池発電所

 投稿者:アルハイ  投稿日:2021年10月 9日(土)15時13分59秒
返信・引用
  事故時の三相短絡電流を求める

工事計画書作成する場合には各部の電流を算出する。
(電力安全課確認)
  工事業者がしっかりしていると全てやってくれます。(電気管理技術者不要?)
 

低圧コンデンサ

 投稿者:アルハイ  投稿日:2021年10月 9日(土)15時11分36秒
返信・引用
  リーケージトランス、リアクトル補償
  1次電流調整のためコンデンサを準備する。
 

ドローン飛行の練習

 投稿者:アルハイ  投稿日:2021年10月 7日(木)22時36分33秒
返信・引用
  たまにはドローン飛行の練習

空港事務所のK様から電話があり。
今度、マビック2エンタープライズアドバンス にて太陽電池モジュールの点検をするそうですねとTEL。
行政書士の方からTEL、依頼者が当方と聞きビックリ。
業務における飛行時は見学させて欲しいとの事。
Kさんは県水道課の方であるが6kVの非接地系の地絡抵抗による地絡電流、零相電圧を計算で算出されていたのでビックリ!
  EVT3次制限抵抗、対地静電容量、人工地絡心試験時のデータを用いて計算するが、電気管理技術者でも中々実務で役立つのだが行っている方が少ない。
 

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