電気管理技術者の交流掲示板
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試験準備ほか
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月23日(金)15時45分32秒
返信・引用
編集済
昨日は、引き続き別の発電所の調査を実施する。
・業務計画書(試験要領書)(200ペ-ジ以上)を提出するために、100km以上離れた本部へ出向く。(東地区は業務量が当方の約半分以下。まだ財団さん提出に至っていないとのこと。)
・来月には、業務が始まるので写真用の黒板を準備。
・タイマー試験では、ボックス端子がファストン端子なので購入の上で試験用配線準備。
・動作表示器(TG)の動作値(電流値)を確認したいので直流電流計と抵抗を準備。
瞬時漏電箇所の判明
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月21日(水)19時37分54秒
返信・引用
編集済
漏電ロガーにて漏電箇所を絞り込んで、その中の10回路昨日から調査。
(病床37○コンセント)と判明
現場にて調査すると電源プラグ部のアース線の誤配線があった。
※ 電気屋さんでない設備担当の方が親切に直したものが漏電を起こしていた。常時は漏れ無しで、電動ベットを動かしたときに負荷電流がそのまま漏洩電流となる事例でした。
検出器は、
共立:5001(3回路計測) 2台使用(クランプは直径7cmを6台使用)
日置:XK078(2回路計測) 1台使用
マルチ:MLD-40(1回路計測) 2台使用
今日も事前調査
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月20日(火)21時42分57秒
返信・引用
今日は早朝より(8時前)委託先2件の点検を終わらせ、旧国立医療センターの漏電探査箇所を絞り込む。
漏電ロガーを含め、10箇所(10回路)にセンサーを設置したので瞬時漏電が楽しみ。
以上が終わり、三隅川水系の水力発電所 計3箇所を調査する。
土日は高知へ
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月19日(月)11時55分52秒
返信・引用
土日は業務用のハイエースが燃料漏れのトラブル発生。
急遽、アルハイで行くことになり行きは『しまなみ海道』→松山を通り。
帰りは高知→『瀬戸大橋』 愛媛県内では大雨で高速土砂崩れがあり、通行止め箇所あり。
※ 2日間で1,000km以上走行したが、トラック運転に比べて疲れは少ない。
今日は来月の試験業務の調査
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月16日(金)21時50分41秒
返信・引用
水力発電所の保護装置の試験業務。
12、51、59、27、64、95、87、44他の試験のため前もって型式及び整定値のチェック。
・数が多いのでインピーダンスモー特性などは計算しておいて試験のスピードアップ。
・試験写真は、全継電器要。
滅多に高価なリレーの試験を行わないので要注意!
特に直流電源回路に外付き抵抗器を持っているリレーに引き出して試験するときに直接電源印加するとリレー焼損。
55設定
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月15日(木)20時22分29秒
返信・引用
編集済
今日の午後は、55の設定の見直し。(写真は以前の現場)
機器はVAR-6A
盤屋さんの設定のままだとメーカーの取説通りにするので力率100%をクリヤーしない場合がある。
・目標力率、軽負荷遮断比率など電気主任技術者の工夫を要する設定。
※ 午前中も2時間程度の距離にある選任需要家の55動作状況他調査。
モニター記録中の電圧、力率他、異常の有無無しの確認。
(強いて言えば電圧7,000V超過はあり。専用線、SVRあり、バランス悪し200V以上の差あり)
設定改修により電圧6,000V未満はなくなり、力率100%を満足していた。
日置の記録計も暑さのため外す元気なし。
瞬時漏電調査
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月15日(木)18時01分9秒
返信・引用
選任事業所で瞬間漏電が発生するとのことで漏電ロガーを設置する。
医療機関なので早期の改修が必要とのことで、共立の漏電ロガー2台と日置の漏電ロガー1台で、計8回路のチェックを行う。
※一度に20回路ぐらいを調べると良いのだが、機器購入代金が高い! 使用頻度は低い!
Re: 先日の点検・試験
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月13日(火)17時58分18秒
返信・引用
>
No.737[元記事へ]
ぽんぽんさんへのお返事です。
こんばんわ
単独運転検出装置が系統連系規程(JEAC9701-2010)に規定されているのなら無視も考えましたが、電気設備記述基準・解釈(第229号)『H23.7改正を見ています』に規定されていると守るしかない!
又は、電技改正についてのパブリックコメントに投稿するか。(ほとんど無意味!)
風力発電所の誘導発電機は、変動を周波数リレーで検出できる場合は単独運転検出装置が省略できるが、水力発電の場合は緩和措置なしみたいです。
もう少し、抜け道がないか電技解釈を熟読してみます。?
Re: 先日の点検・試験
投稿者:
ぽんぽん
投稿日:2011年 9月13日(火)07時54分47秒
返信・引用
>
No.736[元記事へ]
アルハイさんへのお返事です。
おはようございます!
日新の単独運転検出装置、風力発電所でよく見ます。(って言うか他のメーカーは見た事ありません!)
保護継電器の試験(27.59.64.95HL)は試験しますが、他の要素はシーケンスチェックと
整定値確認だけしか行っていません! (皆さんどうされているんでしょうか?)
メーカーさんの竣工試験を見た事ありますが、パソコンと電源発生器(ヨーロッパ製?)で試験されていました。
このタイプの単独運転防止装置、出て10年位でしょうか、働いたのは、27と受動要素(位相角急変)しか経験がありません。
ほんとにこんな高価な装置がいるのか? いまだかって疑問です。
先日の点検・試験
投稿者:
アルハイ
投稿日:2011年 9月10日(土)21時33分42秒
返信・引用
先般は、各種保護継電器の試験を実施した。
単独運転検出装置は、メーカー試験が主体か?
やってないのでは!
・最近、電力さんから小水力発電所に『系統連系規程』に適合するように単独運転検出装置の取付をお願いされている。
この機器も高そうな機器、転送遮断を行うにも電力負担金併せても1,000万円程度必要。
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