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発電機 ３ヶ月点検  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 3月 4日(木)19時07分57秒 返信・引用   Ｈ空港事務所 機械課による非常用発電機の点検 ・実負荷運転を含めて約２時間の点検 今日は図面を見ながら、冷却水系統及び潤滑油系統の流れを頭に入れて点検。

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22kV需要家の整定値見直し  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 3月 3日(水)22時19分47秒 返信・引用   ・22kV 過電流継電器の瞬時要素の検討   現整定では受電点での２相短絡事故が保護できない。（最小短絡容量時）（見直し実施） ・各6kV Cubの過電流継電器と時限協調が取れていない。（時限ダイヤルを可能な限り伸ばす。） ・主変圧器の熱的強度以内の時限で保護する。 検討見直し資料を作成して、電力 Ｔ制御センターにFAXする。

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SOGの接地  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 3月 3日(水)19時45分12秒 返信・引用 編集済   戸上電機製作所のVT・LA内蔵ＰＡＳの接地線は、 ＰＡＳ本体ＥA～ＳＯＧ制御箱Ｅ端子～Ｚ2端子に接続。（現在の機器はＳＡ等の対策済み。）  全て同一接地。  （写真１） 戸上電機製作所 LTR-M 電解コンデンサー液漏れによる誤動作  対策品（写真２） 「点検済み 2001.6」電解ｺﾝﾃﾞﾝｻｰの取替品と取替。

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ＤＧＲ試験について  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 3月 2日(火)17時23分55秒 返信・引用 編集済   ＤＧＲ試験については次の方法がある。 １．人工地絡試験     実回路にて地絡を模擬して試験するので、地絡供給電流を含めて総合確認が出来る。     当地方の電力会社（ほとんどの電力会社）は、地絡抵抗 6000Ω事故検出するようにしています。     ※ 東電は10％地絡事故検出。     地絡過電圧継電器（64V1）の整定値を聞くと対地間の静電容量、完全地絡電流を算出できる。（需要家側の協調を見やすい。） ２．継電器試験の電圧印加（主回路）     ＰＡＳ２次主回路（三相一括）と外箱アース間に電圧を印加する試験が理想。    ・ＺＰＤの高圧側コンデンサの試験が出来る。    ・光商工 ZPC-9B の１次側接続において絶縁電線の皮剥忘れを発見できる。 ３．SOGリレー「Ｔ」端子の利用    ・ＺＰＤの高圧側コンデンサの試験は不可。（試験用ｺﾝﾃﾞﾝｻの試験）    ・三菱においてはＰＡＳ内のＺＰＤ試験を行っていない。（Ｔ端子はﾘﾚｰ側のみで電圧処理） 【戸上電機製作所 ＳＯＧリレーのＺ2端子に接地工事がされていない場合】    ※ 当然、省令違反になるが    ・ＰＡＳ本体の接地工事がされていれば、実事故の零相電圧検出 ＯＫ    ・リレー試験において「Ｔ」端子とアース間に電圧を印加するが、アースがリレー側に無い場合には本体外箱に接続されるアースを探す必用がある。 【三菱電機 ＳＯＧリレーのＺ2・Ｅ端子に接地工事がされていない場合】    ・ＰＡＳ本体の接地工事がされていれば、実事故の零相電圧検出 ＯＫ    ・リレー試験において「Ｔ」端子とリレーのアース間に電圧を印加すると試験が出来るが、アースを本体外箱に接続されるアースに接続しても試験は不可能。 以上 個人的考えを記載しました。

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Re: 寿命なんでしょうか？  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 3月 2日(火)12時33分32秒 返信・引用 編集済   > No.197[元記事へ] アオさん ご苦労様です。 ・戸上電機製作所 LTR-L-DO 特性試験は全て異常なしとのこと      　　　Ｉ0＝0.2A　V0＝285V入力時    Z1-Z2　0V　　　　　　　　　　19mV（≒）20mV  OK    Y1-Z2　8mV(停電作業？)　　60×285/190＝90mV　OK 参考事項 ・戸上電機製作所のLTR-M（1995.4～1996.6）は電解ｺﾝﾃﾞﾝｻｰの液漏れによりﾌﾟﾘﾝﾄ基板上の絶縁が低下して、運悪くトリップ回路が形成される事例が多々ありました。 （私の関係箇所でも10箇所くらい） 簡易調査は、接続線を外して P1とZ2間の絶縁が50ＭΩ以上で良好。（at.250ﾒｶﾞｰ） 今回の調査はLTR-L形ですが、これも経験上 電解ｺﾝﾃﾞﾝｻｰの液漏れで誤動作してしまいます。 ※ しばらくするとまた誤動作トリップすると思います。（誤動作の判定は電力会社のＶ0が発生したかどうかが目安になります。） ・この機種の誤動作の場合は取り替えが必用です。   このＬ型はＺＣＴ比が現行品と異なりますのでＰＡＳ本体ごとの取替が必用です。（あえて無方向性にする場合はＺＣＴ比が同じですので、リレーのみの取替が可能です。Ｙ１線を不使用、テーピング）

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寿命なんでしょうか？  投稿者：アオ  投稿日：2010年 3月 2日(火)11時51分9秒 返信・引用   アルハイ様　こんにちは、アオです。 昨日調査に行って参りました（直接触れることはできなかったのですが・・・） 特性試験は全て異常なしでした。 　　　　待機時　　　　　　Ｉ0＝0.2A　V0＝２８５V入力時 Z1-Z2　　０V　　　　　　　　　　　　１９ｍＶ Y1-Z2　　８ｍＶ　　　　　　　　　　 ９０ｍＶ よくよく見てみたら１６年経っているんです。 寿命なんでしょうか？

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方向性SOG  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 3月 1日(月)17時52分3秒 返信・引用   ・戸上電機製作所 LTR-M-D （写真１）    Ｖ0が２％整定ですが残留電圧が多い系統のため点灯。（電力：分散リアクトル系統） ・GBR-A-D（写真２）ガス遮断器（GBT）用のDGR、OCR制御装置    上と同じ需要家ですが２％ともなると製作限界で、誤差の差で点灯と消灯。 ・エナジーサポート（DGCL）（写真３）    計器用変成器２次電路の接地（Ｚ2）が高圧開閉器本体となっていますので接地工事が楽です。

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今日の副業  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 2月28日(日)21時22分50秒 返信・引用 編集済   今日はヤマハ音楽教室の依頼されてビデオ撮影（編集してＤＶＤ作成） 併せて集合写真の撮影。 ・最近の映像の世界もテープからメモリーが主流。（業務用機器使用の冬季ｵﾘﾝﾋﾟｯｸもﾒﾓﾘ化） ＤＶ→AVCHD、ﾊｲﾋﾞｼﾞｮﾝ化 いろいろな部分で高圧受電設備より進化が激しいので所有機器の更新を行うのにも費用が多くいる。

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Re: Ｚ2の接地  投稿者：アルハイ  投稿日：2010年 2月28日(日)21時05分15秒 返信・引用 編集済   > No.193[元記事へ] アオさん ご苦労様です 計器用変成器の２次側電路の接地（Ｚ2等）は、エナジーサポートの場合は開閉器本体内でＡ種と接続されていますのでリレー側では行いません。（２点接地に注意!） ※メーカーの接地点の電位上昇に対する考えでこのようになっています。 戸上電機製作所及び三菱電機他ほとんどのメーカーはリレー側で接地（Ｅ端子、Ｚ２端子等）が必用です。Ａ種、Ｄ種別接地（昔のリレーは雷時の電位差によるリレー焼損防止の考え、最近はＬＡ、ＶＴ内蔵で必然的に同一接地なのでＳＡ等を制御線に接続して工夫しています。）（省令遵守、電技解釈） ※ 三菱 Ｚ2端子とﾘﾚｰＥ端子はリレー端子部で接続のはず。（ﾃｽﾀｰにてﾁｪｯｸ） > ＳＯＧの試験の際、零相電流はＫｔ－Ｌｔに接続しますが、電圧ＶはＴ端子、じゃ、Ｅはどこ？と悩んだことがあります。 開閉器の単体試験が出来るのであれば電流及び電圧を6k主回路に加えての試験が理想です。（電気理論も解るはずです。） ※ 三菱の場合のＴ端子は、回路図を見ても解るとおりＰＡＳ本体のＺＰＤに接続されておらず、直接リレー側に入っていますので、三菱の場合のＥ端子はリレー側でＯＫです。 他のメーカーは異なりますので（ＰＡＳ外箱：Ａ種）全て取説、図面の確認が必要です。 > ＶＴ、ＬＡ内蔵のＰＡＳだと内部にてＡ種とＤ種が接続されているので試験器のＥはＺ2端子に接続してますが非内蔵タイプは別々になっている記憶があります。 ※ 別接地の施工現場はＡ種接地への接続が理想ですが、他でも誤差はあまり無いはずです。 最近は三菱の方向性ＳＯＧを試験する機会がありませんので明確な回答が不能です。 取扱説明書の結線、試験方法を読まれるのが一番。各メーカーで異なること多々あり。 では調査頑張って下さい。

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Ｚ2の接地  投稿者：アオ  投稿日：2010年 2月28日(日)19時16分31秒 返信・引用   こんばんは、アルハイ様 年次点検の応援に行ったときにＳＯＧの写真を撮っていることを思い出し見てみました。 三菱と戸上が半々くらいの割合で、Ｚ2のＤ種接地については戸上が全数実施、三菱は全数未実施でした。 三菱は内部でＤ種に繋がっているんでしょうか？ 戸上のＺ2端子には５.５sqくらいのＩＶ線がしっかりと接続されています。 ところで、急に思い出したことがあります。 ＳＯＧの試験の際、零相電流はＫｔ－Ｌｔに接続しますが、電圧ＶはＴ端子、じゃ、Ｅはどこ？と悩んだことがあります。 正確にはＡ種接地のＰＡＳ外箱になるはず。 ＶＴ、ＬＡ内蔵のＰＡＳだと内部にてＡ種とＤ種が接続されているので試験器のＥはＺ2端子に接続してますが非内蔵タイプは別々になっている記憶があります。 最近何も考えずにやっていますがひょっとして誤結線では・・・と焦っております。 今回のＶ0点灯とは関係ないのですが・・・ 明日、ＤＧＲ誤動作調査をして参りますので時間の許す限り色々と調べてこようと思います。 いろいろ、ありがとうございます。

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